多管齊下，治理酒后駕車(chē)
近來(lái)，酒后駕車(chē)引起的社會(huì )慘劇頻頻發(fā)生，給不少家庭造成了無(wú)法挽回的傷害。酒后駕車(chē)也成為人們深?lèi)和唇^的“馬路殺手”，受到社會(huì )各方的高度關(guān)注。酒后駕車(chē)屢禁不止，究其原因是多方面的：一是相當多的司機安全意識淡薄，盲目自信，麻痹大意；二是社會(huì )上勸酒風(fēng)氣盛行，逢宴必飲，給酒后駕車(chē)提供了廣闊空間；三是交通管理執法不嚴，對有些酒后駕車(chē)者包庇縱容；四是執法前后不連貫，在一段時(shí)間的嚴打之后，放松警惕，導致酒后駕車(chē)愈演愈烈；五是相關(guān)的法律法規不夠細化，醉酒駕車(chē)肇事處罰力度不夠。
酒后駕車(chē)不僅威脅到人身財產(chǎn)安全，同時(shí)還影響到城市交通、社會(huì )治安的和諧。要從根本上治理酒后駕駛的交通違法行為，需要用多種手段齊抓共管，多措并舉，綜合治理，方能奏效。
一是強化酒后駕駛危害性的宣傳教育。采取各種手段開(kāi)展酒后駕駛危害性的宣傳教育，除利用新聞媒體、宣傳陣地、主題宣傳、警示教育等形式外，在酒店門(mén)口懸掛酒后駕駛危害性宣傳標語(yǔ)，在酒店餐桌上放置倡導酒后不駕駛的提示卡，教育司機及同酒桌朋友都樹(shù)立“酒后不駕車(chē)，駕車(chē)不飲酒”的理念，增強駕駛人不飲酒和不勸司機飲酒的自我約束力，提高自覺(jué)性。
二是加大酒后駕車(chē)違法行為的懲罰成本。首先，以立法來(lái)加重酒后駕車(chē)違法行為的法律責任，對酒后駕車(chē)違法行為實(shí)行“零容忍”，加大懲罰成本，使其不敢為。以立法的形式對酒后駕車(chē)作出規定，以提高酒后駕車(chē)的違法成本。其次，增加交通事故賠償的經(jīng)濟責任，對酒后駕車(chē)造成的交通事故賠償比率要加大，同時(shí)，對勸機動(dòng)車(chē)駕駛人飲酒者要追究連帶經(jīng)濟賠償責任。第三，保險公司對酒后駕車(chē)造成的交通事故損害賠償，不予賠付，這樣就會(huì )減少酒后駕車(chē)違法行為的發(fā)生。
三是強化社會(huì )監管力度。首先，在公民道德建設中，把“酒后禁駕”納入公民道德建設內容，在全社會(huì )倡導監督酒后駕車(chē)的行為。充分發(fā)揮社區、村委會(huì )等基層組織的監管作用，強化日常教育、管理和防范。其次，建立和推行有獎舉報制度和“代駕”制度。可在酒店、賓館、飯店設立監督員或信息員，對酒后駕車(chē)的駕駛人進(jìn)行勸阻或及時(shí)向交警部門(mén)報告駕駛人的飲酒信息，組織駕駛技能好、職業(yè)道德好的人提供“代駕”服務(wù)。第三，充分利用新聞媒體的宣傳作用，播發(fā)“酒后禁駕”公益廣告，及時(shí)曝光酒后駕車(chē)違法行為，提高駕駛人的遵章守法意識、安全駕駛意識。
四是強化執法部門(mén)的管控力度。首先，公安交警部門(mén)要提高對酒后駕車(chē)危害性的認識，把嚴格查處酒后駕車(chē)交通違法行為，作為日常執勤執法的一項重要內容，堅持常抓不懈，并使之日常化、制度化、規范化，決不能形成集中整治嚴管，平時(shí)疏于管理、視而不見(jiàn)的惡性循環(huán)。其次，簡(jiǎn)化公安交警部門(mén)查糾酒后駕車(chē)違法行為的執法程序，賦予更多的自由裁量權，以增強執法管理效能，提高執法效率。第三，要嚴格執法，對拒絕接受酒精檢測的司機應嚴格處罰，絕不姑息。
總之，要建立酒后駕車(chē)違法行為長(cháng)效管理機制，僅僅依靠交警部門(mén)的力量是遠遠不夠的，必須在全社會(huì )造成一種人人監督、人人勸阻、人人管理的氛圍。作為機動(dòng)車(chē)駕駛人，要自覺(jué)樹(shù)立為了你和他人的幸福，酒后不開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)不飲酒的良好社會(huì )公德。這樣才能減少酒后駕車(chē)的違法行為，人們的出行安全才能得到保障，才能形成一個(gè)有序、安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
